Despa OK, s.r.o.
Kozelkova 272
503 51 Chlumec nad Cidlinou
Česká republika

Tel.: +420 495 484 502
Fax.: +420 495 485 188

E-mail: despaok@despaok.cz

Popis vozíků řady E

E 12, E 16, E 20

ředstavujeme Vám čelní elektrické akumulátorové vysokozdvižné vozíky E 12, E 16 a E 20 o nosnostech 1250, 1600 a 2000 kg jsou ve standardním provedení vybaveny zdvihem 3,3 m. Na přání je možné "kontejnerové provedení" se zdvihem 2,6 m a s volným zdvihem 1,3 m, nebo TRIPLEX až do zdvihu 6,4 m, což umožňuje snadnou, rychlou a bezpečnou manipulaci s paletizovaným materiálem včetně jeho stohování do velkých výšek. Vozíky této řady se vyznačují minimálními rozměry a nadprůměrnou manévrovatelností. To je předurčuje mimo jiné i pro manipulaci v kontejnerech, vagónech nebo v omezených skladových prostorách. Nová koncepce designu byla podřízena především ergonomickým potřebám obsluhy při dosažení vysokého standardu estetické úrovně. Nově použité převody a hydraulické prvky umožnily minimální hlučnost vozíku a naopak dosažení velkých přepravních výkonů.

Provozní přednosti:

• velmi malé rozměry a průjezdní výška
• vynikající manévrovatelnos ta stabilita
• snadná výměna trakční baterie při vícesměnném provozu
• možnost výběru trakčních baterií s vyšší kapacitou
• možnost práce v kontejnerech a vagónech
• zvedací zařízení různých výšek od 2,6m do 6,4m
• velký volný zdvih 1,3 m (u kontejnerového provedení)
• snadná ovladatelnost všech funkcí
• pohodlná obsluha
• malá nástupní výška
• dokonalá ergonometrie
• možnost snadného připojení různých přídavných zařízení
• plnopryžové pneumatiky
• barevné provedení na přání zákazníka
• možnost montáže osvětlení vozíku
• nezávislý pohon kol hnací nápravy při použití "překlápěcí" řídící nápravy spojující výhody tří a čtyřkolového vozíku (rozdíly viz. nákres na následující straně) má zejména tyto provozní přednosti:
  • minimální poloměr zatáčení a šířka pracovní uličky
  • vysoká statická i dynamická stabilita při manipulaci s břemenem, umožňující větší pojezdové rychlosti             a stohování ve velkých výškách s břemeny vysokých hmotností (tj. vysoký přepravní výkon s             vysokou mírou bezpečnosti)
  • větší pohodlí řidiče na nerovném terénu (polovina amplitudy kmitů řídící nápravy)
  • vyšší tažná síla na závěsu
  • lepší rozložení nápravových tlaků